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Auspuff

 

Der originale Auspuff hat, trotz bereits angebauter Verstärkungsbleche, die ersten 15 Stunden nicht überlebt. Was sicher auch mit der Einbausituation im Kiebitz zu tun hat. Es werden halt recht lange Auslassrohre benötigt, um überhaupt aus der Motorverkleidung herauszureichen. Das bedeutet natürlich viel Masse mit einem ungünstigen Hebel.

Durch einen guten Bekannten hörten wir von der Fa. Sieker Rennsporttechnik in Bad Oeynhausen. Eigentlich ist diese Firma mit dem Bau von Prototypen (Auspuffanlagen) für die Formel 1 Renner von Toyota beschäftigt. Aber der Chef versprach uns zeitnah zu helfen. Was er auch tat!

Mit diesem Auspuff, der ein 3-Kammer Dämpfungsystem besitzt, haben wir unsere Lärmmessung erfolgreich absolviert.

Mittlerweile haben wir damit 300Std in der Luft verbracht. Ohne jegliche Probleme.

 

Im Nachhinein haben wir noch ein Wärmeleitblech über den Auspuff montiert. Dadurch ist die Temperatur der Lichtmaschine, welche unmittelbar über dem Auspuff sitzt, deutlich geringer geworden. Eine in jedem Fall lohnende Maßnahme.